ZT Pelo - шаблон joomla Видео

Швертбот "Микро"

  • Назначение
  • Характеристики
  • Описание
Управлять этой яхтой могут люди, которые не проходили специальной подготовки в яхт-клубах. Семейные экипажи, желающие путешествовать по волнам на этой яхте должны без особого труда справляться с управлением небольшим судном. Яхта для четырех человек, которая предназначается для прогулок в прибрежных зонах и по внутренним водным путям. Она выдерживает волнения до IV балов. Яхту оснащают двигателем мощностью до 12 л. сил.

Длина наибольшая 3,93 м
Ширина наибольшая 1,58м
Надводный борт в носу/минимальный 0,8/0,6 м
Осадка корпусом/швертом 0,3/0,86 м
Высота парусности 4,95 м
Водоизмещение 350 кг
Вес корпуса 250 кг
Площадь паруса 7 м2
Сквозь фальшкиль проходит сектор металлического шверта. Руль с подъемным пером навешен на транец. Для установки подвесного мотора мощностью 9 кВт (12 л. с.) на транце имеется шарнирный кронштейн, позволяющий поднимать мотор над водой при ходе под парусами. Корпус яхты разделен водонепроницаемыми переборками на три самостоятельных отсека — форпик, каюту и ахтерпик. Считается, что в форпике будут храниться вещи, используемые редко, так как в походных условиях люк в переборке должен быть задраен наглухо. Ахтерпик, рассчитанный на хранение подвесного мотора «Ветерок», топливных баков и шкиперского имущества, также имеет надежно герметизированный люк.





1 — подмачтовый пиллерс; 2 — плавниковый киль с балластом 5; 3 — шверт; 4 — швертовый колодец; 5 — балласт;
6 — крышка люка в переборке для доступа в форпик; 7 — трубка шпигата; 8 — иллюминатор; 9 — трап; 10 — якорь;
11 — крышки рундуков; 12 — ахтерлюк; 13 — сдвижной люк; 14 — носовой люк.

Небольшая каюта отделена от кокпита переборкой. Поверх флоров укладываются щиты с матами, используемые в качестве двух спальных мест. Пиллерс, поддерживающий крышу рубки в месте установки степса мачты, служит одновременно опорой для откидного стола. В самоотливном кокпите яхты оборудованы рундуки, служащие также сиденьями.



Эскиз теоретического чертежа (корпус) яхты «Микро»

Парусное вооружение яхты — бермудский шлюп с относительно небольшим стакселем и патент-рифом на гроте. Мачта изготовлена из алюминиевого сплава и установлена шарнирно в степсе на крыше рубки. Предусмотрена возможность в аварийных ситуациях быстро срубить мачту. Для этого достаточно с наветренного борта перерубить или раздать талреп из растительного троса.

Общий вид яхты «Микро»

Для обеспечения непотопляемости (кроме двух герметичных отсеков) носовая часть корпуса ниже ватерлинии заполнена пенопластом; из пенопласта, оклеенного стеклотканью, изготовлен днищевой набор; слой пенопласта введен и конструкцию палубы. Яхта остается на плаву и на ровном киле, сохраняя остойчивость, при полном затоплении самого большого отсека — каюты.

Мореходность яхты — 4-5 баллов. Лавировочные качества удовлетворительные.

Кроме основного варианта яхты с подъемным килем, выпускается и чисто килевой вариант, снабженный стальным сварным бульбкилем массой 160 кг. Осадки килевого варианта составляет 0,85 м. Помимо более высокой остойчивости, достоинством килевой «Микро» является отсутствие шверта с подъемным устройством и несколько более удобное размещение в каюте.

Для того чтобы снизить розничную цену яхты, конструкторы снабдили «Микро» лишь минимальным количеством дельных вещей, оборудования и парусов. Кроме грота площадью 9,3 м² и основного стакселя (4,36 м²), вместе с судном поставляется только один штормовой стаксель площадью 2 м². Для повышения эффективности парусного вооружения в слабый ветер владельцы «Микро» самостоятельно изготовляют легкие стаксели-генуи и спинакеры. Кроме того, при эксплуатации на яхте устанавливают дополнительные утки, леерное устройство, поручни, устройство для закрутки стакселя вокруг штага и т. п.